¿Qué barcos puedes llevar con el PER?

El título de Patrón de Embarcaciones de Recreo, que se realiza dentro de nuestro curso PER en Madrid es una de las certificaciones náuticas más solicitadas en España para la navegación de recreo. Este título habilita a su titular para gobernar embarcaciones de recreo a motor de hasta 15 metros de eslora, siempre que la navegación se realice dentro de las limitaciones establecidas por la normativa vigente. En cuanto a la distancia, permite navegar hasta 12 millas náuticas desde la costa, así como entre islas dentro del archipiélago balear y canario.

Además de las embarcaciones a motor, el PER también permite gobernar motos náuticas sin limitación de potencia, como bien sabemos en la Escuela Náutica Zaori. Esta atribución resulta especialmente relevante para quienes desean disfrutar de este tipo de embarcaciones con plena seguridad jurídica y formación adecuada. Es importante señalar que, para el gobierno de embarcaciones a vela, el título de PER requiere la realización de prácticas complementarias específicas de vela, ya que la habilitación básica se centra en embarcaciones a motor.

Existe la posibilidad de ampliar las atribuciones del PER mediante la realización de prácticas adicionales de navegación tras nuestros curso PER en Madrid. Con estas prácticas de ampliación, el patrón puede gobernar embarcaciones de hasta 24 metros de eslora y ampliar la zona de navegación hasta 150 millas náuticas. Esta ampliación permite realizar travesías de mayor entidad y acceder a un ámbito de navegación más amplio, lo que resulta de interés para quienes desean planificar rutas más exigentes.

El curso de PER combina formación teórica y práctica. La parte teórica aborda materias como seguridad en la mar, reglamento internacional para prevenir abordajes, navegación, meteorología y legislación. Las prácticas obligatorias incluyen seguridad y navegación, así como formación en radiocomunicaciones. Este conjunto de conocimientos garantiza que el patrón disponga de la preparación necesaria para asumir la responsabilidad del gobierno de una embarcación.